宁德时代挥师重整 剑指未来新格局

近日，据晚点LatePost报道，宁德时代对其组织架构和汇报关系进行了调整，主要涉及制造体系。

此前，宁德时代超过40家工厂被划分为6个大区，由大区经理分别管理，并向供应链与运营体系联席总裁冯春艳汇报，冯春艳再向董事长曾毓群汇报。

调整后，所有工厂被重组为国内和海外两大区。原大区经理安国平和华夏分别被任命为海外和国内制造运营负责人，直接向曾毓群汇报。

此次调整凸显了宁德时代对海外业务的重视，将其提升至与国内业务同等重要的地位。据报道，宁德时代管理层在内部表示，这是为了更好地整合公司资源，以支持全球化战略。

今年5月，曾毓群发出了一封出海动员信，信中提到新能源发展是大势所趋，是国际共识，“谁到海外，谁就是公司的英雄，走出去，到海外去。”

韩国研究机构SNEResearch最新数据显示，2023年1月至4月，宁德时代和比亚迪分别以37.7%和15.4%的市占率位居全球动力电池市场前两位。

在SNEResearch同期动力电池装车量前十名榜单中，宁德时代海外市场份额迅速扩大，装车量达27.7GWh，同比增长16.2%，市占率达到27.4%，超越LG新能源位居全球第一。

目前，宁德时代已在海外建成、筹备和在建的工厂共计8家，分布于德国、匈牙利、美国、印尼、泰国、西班牙等国家，将通过独资和合资建厂方式，为多家国际车企巨头供货。