大连造船:2艘LNG运输船最新进展!
大连造船消息,近日17.5万立方米LNG运输船首制船和3号船均实现了关键节点。
17.5万立方米LNG运输船首制船17.5万立方米LNG运输船首制船首套泵塔完成吊装,标志着该船货物围护系统完整状态满足后续施工需求。
泵塔是LNG运输船液货舱区域关键设备,具有吨位重、体积大、附件多等特点。
项目组提前组织策划,统筹协调,并邀请泵塔厂家生产技术人员来厂交流,配合现场吊装确认,为吊装工作打下基础。
在各部门共同努力下,仅耗时3个多小时顺利完成首套3舱泵塔吊装任务,赢得船东、GTT高度赞誉。
17.5万立方米LNG运输船3号船17.5万立方米LNG运输船3号船提前完成艏半段建造任务,顺利漂浮出坞。
总装三部精心策划、周密组织,优化分段及货物围护系统总组场地布置,吊车作业效率有效提升。
提前8天完成船体成型,坞内实现2号货舱平整度交验一次合格,船东、船检给予高度评价。
17.5万立方米LNG运输船首制船17.5万立方米LNG运输船首制船首套泵塔完成吊装,标志着该船货物围护系统完整状态满足后续施工需求。
泵塔是LNG运输船液货舱区域关键设备,具有吨位重、体积大、附件多等特点。
项目组提前组织策划,统筹协调,并邀请泵塔厂家生产技术人员来厂交流,配合现场吊装确认,为吊装工作打下基础。
在各部门共同努力下,仅耗时3个多小时顺利完成首套3舱泵塔吊装任务,赢得船东、GTT高度赞誉。
17.5万立方米LNG运输船3号船17.5万立方米LNG运输船3号船提前完成艏半段建造任务,顺利漂浮出坞。
总装三部精心策划、周密组织,优化分段及货物围护系统总组场地布置,吊车作业效率有效提升。
提前8天完成船体成型,坞内实现2号货舱平整度交验一次合格,船东、船检给予高度评价。