七月首周- 头部品牌销量惨遭滑铁卢

2024 年 7 月 9 日，第 27 周（7.1-7.7）销量数据显示，受 6 月最后一周冲量交付影响，7 月第一周头部品牌销量大幅下滑，其中特斯拉、宝马、奥迪表现最为明显。

特斯拉周销量为 0.65 万辆，环比下滑 53.90%；宝马销量为 1.19 万辆，环比下滑 51.63%；奥迪销量为 1.08 万辆，环比下滑 43.75%。

国产新能源汽车品牌也受到影响，下滑幅度稍小。理想汽车周销量为 0.80 万辆，环比下滑 38.46%；腾势环比下滑 41.38%；小鹏环比下滑 41.93%；问界环比下滑 36.8%；深蓝环比下滑 30.61%；比亚迪环比下滑 22.43% ，蔚来环比下降 22.06%。

新势力排行榜中，除了小米和智己，其他品牌均出现环比下滑。值得注意的是，6 月乘用车大盘收缩 6.7%，TOP10 厂商中只有奇瑞、比亚迪、吉利三家实现增长。

7 月 8 日，乘联会公布了 6 月乘用车销量数据。2024 年 6 月国内狭义乘用车市场零售量为 176.7 万辆，同比下跌 6.7%，环比 5 月份小幅增长 3.2%。今年以来累计零售 984.1 万辆，同比增长 3.3%。尽管销量同比下降，但 6 月仍然是今年 2 月以来销量最高的一个月。

在 TOP10 厂商中，无论零售量还是批发量，均只有三家厂商实现增长。按国内零售量统计，奇瑞汽车同比增长 53.6%，比亚迪汽车同比增长 21.1%，吉利汽车同比增长 17.0%。按批发总量统计，奇瑞汽车同比增长 39.8%，比亚迪汽车同比增长 35.2%，吉利汽车同比增长 24.2%。