新势力突遭闪崩！市场哗然，原因成谜

6月25日，赛力斯股价午后突然暴跌，直接跌停，成交额超过95亿元。

值得注意的是，赛力斯当天并没有出现明显的负面消息。

从估值角度来看，过去四年赛力斯一直处于亏损状态。根据赛力斯以往的财务报告，从2020年到2023年，该公司的净利润分别为-17.29亿元、-18.24亿元、-38.32亿元和-24.50亿元。

直到今年第一季度，赛力斯才扭亏为盈，一季度归属于母公司净利润为2.2亿元，但其动态市盈率接近150倍，市销率也高于比亚迪、丰田等汽车企业。

赛力斯能够实现扭亏为盈的关键在于问界系列销量的快速增长。

6月2日，赛力斯发布了5月份的产销快报：公司5月总销量为3.86万辆，同比增长130.8%，1-5月公司总销量为18.66万辆，同比增长154.2%。

问界M9连续两个月位居中国50万元以上豪华车销量榜首；问界新M7 Ultra上市18天交付量就突破了1万台，创造了中国新势力车型交付纪录；截至今年6月17日，问界新M7的销量已经达到了10.09万台，登顶中国市场新势力车型销量榜第一名，成为2024年首款销量突破10万辆的新势力车型。