王凤英去留成谜 本人及何小鹏均未回应

6月15日，网络上开始流传小鹏汽车总裁王凤英已向何小鹏提交辞职信的消息，引发了网友们的热烈讨论。

6月14日，王凤英在社交媒体上发表声明，对这一传闻进行了否认。何小鹏也出面辟谣，表示这纯属无稽之谈，他最近还在美国和王凤英谈论过这个笑话。

王凤英在朋友圈转发了一篇题为“中国汽车向何处去”的文章，并配文表示：中国汽车行业的竞争越来越激烈，从技术、配置到价格，现在更是卷到了舆论上，各种乱象和谣言层出不穷。作为一名拥有30年经验的汽车人，她对此感到十分痛心。她强调，小鹏汽车坚信人工智能将定义汽车的未来，并将努力引领中国智能汽车的创新。

王凤英在朋友圈的发声，也间接回应了她目前仍在小鹏汽车任职，并未辞职的传闻。

据了解，自2022年下半年小鹏G9上市遇挫后，小鹏汽车便开始了大规模的调整。2023年1月，时任长城汽车总经理的王凤英跳槽加入小鹏汽车，担任总裁一职，全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。

王凤英在上任之初，就立下了一个雄心勃勃的目标：三年内实现小鹏汽车销量突破百万辆，五年内市值达到千亿美元。

随后，在王凤英的带领下，小鹏汽车启动了名为“木星计划”的销售渠道变革，希望通过引入更多经销商的方式来加强其销售网络。

2023年，小鹏汽车的销量达到了14.1万辆，同比增长了17%。王凤英的改革措施取得了一定的成效，但距离20万辆的年销目标还有一定的差距。

不久前，小鹏汽车公布了2023年第四季度及全年财报。数据显示，2023年小鹏汽车全年营收为306.8亿元，但净亏损却高达103.8亿元，汽车毛利率为-1.6%，引发了广泛关注。

公开资料显示，王凤英出生于1970年，现年53岁，河北保定人。1999年，王凤英毕业于天津财经大学，获得了产业经济学专业经济学硕士学位。早在1991年，年仅21岁的王凤英就加入了长城汽车，主要负责公司的市场营销管理工作。

王凤英在汽车行业拥有丰富的经验，拥有超过30年的从业经历。从1991年到2022年，王凤英一直在长城汽车股份有限公司工作，历任公司副董事长、执行董事、总经理等重要职务，并兼任保定长城汽车销售有限公司总经理。

2022年7月，长城汽车发布公告称，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，之后将继续在公司从事战略管理相关工作。

2023年1月，在长城汽车工作了三十多年的王凤英选择跳槽到小鹏汽车，出任公司总裁，主要负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务。